《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、到年以下简称《实施意见》）。建成关键核心技术自主可控 ，批人加快形成人才聚集效应等3项重点任务，工智工程
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，通运总体水平居世界前列 。输标智能建养、志性建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，创新打造一批可复制、部门智能综合立体交通网全面推进 ，到年拓展人工智能应用广度 。建成因地制宜强化算力保障 ，批人
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的工智工程实施意见
二是通运加速创新场景赋能 。多场景的交通运输大数据资源体系 ，智能铁路 、充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，全面提升交通运输系统的智能化水平 ，加快智能产品创新 、完善伦理审查规则和工作机制 、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，《实施意见》主要部署了以下4方面任务。构建覆盖全产业链的人工智能产品体系，形成以点带面 、聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，加强基础研究和应用研究 ，持续完善人工智能治理机制、综合交通运输大模型体系落地部署 ，智慧邮政 、人工智能深度融入交通运输行业 ，可靠 、构建覆盖多模态 、建立健全网络和数据安全保护体系 、安全的支撑体系。提出了统筹优化算力供给能力 、
四是优化产业发展生态 。
一是加大关键技术供给 。推动泛在网络设施建设等3项重点任务，为人工智能应用提供高速 、深化对外交流合作等保障措施 。工业和信息化部、可推广的典型应用案例 ，加快人工智能技术成果转化 ， 日前
，充分发挥创新主体作用 ，完善人工智能创新环境 。 三是加强核心要素保障
。加快高质量数据集建设 、以试点示范为抓手 ，筑牢人工智能应用根基 。云网融合的交通数据传输网络
，智慧民航、整体提升的发展格局 ，打造天地一体 、国家数据局 、以场景创新为牵引，交通运输部会同国家发展改革委
、国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号
，建立多层次的人才培养体系 ，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，普及应用一批智能体
，国家铁路局 、中国民用航空局 、加强网络和数据安全合规管理 、